嫒可繼續離子燙

自從國際原油價格不停飆漲，還有為了節能減碳、減緩全球暖化，腳踏車在台灣，變成了一門顯學。騎腳踏車，不用加油，也不花錢，更可以運動讓身體更健康，可以說是及許多優點於一身的運動。

許多人衝著這股潮流，買了腳踏車，添購了許多騎腳踏車的專業配備，什麼頭巾、車帽、蛋包之類的...，然後一到假日，就看著很多穿著專業的腳踏車騎士，頂著大太陽，出現在各個角落，什麼都市街頭啦！或是某個山裡的公路，還有熱死人不償命的海邊，上山下海的，不是為了通勤，只是為了征服某一條傳說中很棒的腳踏車道，除了心中感佩之外，對於我這個從小把腳踏車當工作的人來說，有陣子真的很難理解，不過在工作之餘，還能給自己一些挑戰，得到更高層次的成就感，到也不錯，只是我相信，這些人裡面，還是有一些人，只是為了追上潮流而騎。總之，不管到底是為了什麼原因騎腳踏車，開心最重要。

只是最近聽到，腳踏車騎法裡面，有一種騎法叫＂4+2＂，我一直想不透，幹嘛4+2，腳踏不是兩輪嗎？那4是哪裡來的，是要有四個人一組行動嗎？這個疑惑，終於在今天得到解答，原來是＂汽車+腳踏車＂，用汽車把腳踏車載到目的，然後再開始騎腳踏車。

恩~~~用汽車在腳踏車，可以到更遠的地方去玩，可以討戰更多的車道，這樣聽起來真很不錯
不過，我記得沒錯的話，騎腳踏車會被大力推薦，不就是因為，騎腳踏車不會產生任何二氧化碳嗎？
那＂4+2＂得玩法，還是會增加二氧化碳，這樣有達到節能減碳的目的嗎？
這我就更是想不透了！

怎麼會讓遊玩方便，而讓這樣環保的運動，加上了不環保的行為呢？ 怎能因為個人一時的自私，而繼續破壞著環境呢？不一定要開車啊！還有每天一定都要開的火車，可以運送腳踏車啊！不然，單純的只玩＂2＂，從台北騎到台東，這樣不是更爽嗎？　

也許我是個頑固份子，心理堅持著環保的想法，所以對於這明明是愉快休閒的運動，還是提出了疑問，甚至提出了批判，只是想的遠一點，地球只有一個，不管讓全球氣候劇烈變化的兇手，是不是暖化效應影響，少製造一些廢氣，總是會讓空氣好一點，少開點車，讓地球上的油，可以多用一下下，少一點自私，真的可以多一點方便。